- Nazwa oddziału
-
1G1 Technik budownictwa kolejowego
- Cykl kształcenia
-
5
- Języki obce
-
- Przedmioty punktowane
-
obowiązkowe
- język polski
- matematyka
dodatkowe
- geografia
- drugi język obcy nowożytny
- Przedmioty rozszerzone
-
- matematyka
- geografia
- Zawody
-
Technik budownictwa kolejowego
- Opis
-
Zdobywane kwalifikacje
- TKO.03. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych
- TKO.04. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem kolejowych obiektów inżynieryjnych oraz podstawy kosztorysowania
Informacje o zawodzie
Technik budownictwa kolejowego organizuje i koordynuje robotami związanymi z budową i utrzymaniem dróg kolejowych oraz mostów kolejowych, przeprowadza kontrole jakości wykonania robót budowlano-montażowych, ocenia stan techniczny dróg i mostów kolejowych, prowadzi dokumentację budowy, dba o bezpieczeństwo ruchu kolejowego, sporządza kosztorysy kolejowych robót drogowo-mostowych oraz przygotowuje dokumentacje przetargowe. Projektuje nieskomplikowane elementy konstrukcyjne na podstawie obliczeń statycznych, zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, wymaganiami prawa budowlanego oraz obowiązującymi normami.Cele kształcenia
Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik budownictwa kolejowego powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:- organizowania i koordynowania robotami związanymi z budową i utrzymaniem dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych
- oceny stanu technicznego dróg i mostów kolejowych;
- podejmowania działań zapewniających bezpieczeństwo ruchu kolejowego w przypadku awarii lub klęsk żywiołowych;
- prowadzenia dokumentacji budowy;
- wykonywania obliczeń elementów konstrukcyjnych kolejowych i badania laboratoryjnie materiałów;
- określania właściwości gruntów i ich zastosowania do budowy dróg i mostów kolejowych;
- wykonywania kosztorysów prac;
- sporządzania kosztorysów kolejowych robót drogowo-mostowych oraz przygotowania dokumentacji przetargowej.
Gwarancja pracy
Zgodnie z koncepcją rozwoju budownictwa kolejowego w Polsce zakładającą zdobywanie i utrzymanie zaufania klientów i pasażerów, poprawę jakości usług, wykorzystanie nowoczesnej infrastruktury i technologii informatycznych istnieje potrzeba odpowiednio wykwalifikowanych pracowników. Problemem jest obecnie tzw. „luka pokoleniowa”, czyli przewaga pracowników starszych. Konieczna jest zatem potrzeba szkolenia nowych kadr między innymi techników budownictwa kolejowego, którzy mogą być zatrudniani w przedsiębiorstwach budowlanych, specjalizujących się w budowie i remontach nawierzchni kolejowej i obiektów inżynierskich oraz w Zakładach Linii Kolejowych PKP PLK S.A., przy utrzymaniu infrastruktury kolejowej.
